Mennyire kell megfeszíteni a faipari szalagfűrészlapot?
A faipari szalagfűrészlap akkor van jól megfeszítve, ha a fűrész szabad oldalán ujjal oldalra nyomva legfeljebb 3 mm-t hajlik ki, és megkocogtatva fémesen cseng. Megfeszítés előtt úgy helyezze fel a felső kerékre, hogy a fogtő a kerék közepére essen. Munka után lazítsa meg. A teljes folyamatot alább lépésről lépésre megtalálja.
Miről ismeri fel a jól megfeszített szalagot
A fűrész feszítője (kézikerék vagy kar) távolítja egymástól a kerekeket, és ezzel feszíti meg a szalagot. Hogy mennyi az éppen elég, mérőeszköz nélkül is megállapíthatja:
▼
Túl laza
Jól megfeszített
Túlfeszített
A fűrészen lévő feszességskálát csak tájékoztató jellegűnek tekintse. Kisebb gépeken gyakran többet mutat, mint amennyi a szalagban valójában van, és a feszítőrugó idővel enged. Szalagfeszesség-mérő nélkül az ujjpróba és a hang dönt.
A folyamat 6 lépésben
1. és 2. lépés
A szalag beállítása a felső keréken
Kapcsolja ki a fűrészt, húzza ki a konnektorból, nyissa ki a burkolatokat, és lazítsa meg az oldalsó lapvezetőket és a hátsó csapágyakat. A lapvezetőket csak a legvégén állítsa be, amikor a szalag már meg van feszítve és a helyén van.
Felhelyezéskor ellenőrizze a fogak irányát: az asztal felőli oldalon lefelé, az asztal felé kell mutatniuk. Ha felfelé mutatnak, kesztyűben fordítsa ki a szalagot (a belső oldalával kifelé).
Feszítse meg enyhén a szalagot, és úgy helyezze a felső kerékre, hogy a fogtő (a fogak közötti legmélyebb pont) a kerék szélességének közepére essen. A helyzetet a felső kerék megdöntésével állítja, a kerék mögötti csavarral. Közben forgassa a kereket kézzel (vigyázzon az ujjaira), és figyelje, hová ül be a szalag.
A széles szalagot, amelynél a fogtövet nem tudja a kerék közepére hozni, úgy helyezze fel, hogy se a fogak, se a hátsó él ne lógjon túl a kerék szélén. A szalag ne legyen szélesebb a keréknél – bővebben ebben a cikkben: A faipari szalagfűrészlap szélességének kiválasztása.
Jó állapotú fűrészen az alsó kerékkel nem kell foglalkoznia, a szalag magától beül rajta a helyére. Csak arra figyeljen, hogy se a fogak, se a hátsó él ne lógjon ki.
A fogak a keréken vagy azon kívül?
A hozzászólásokban ezt kérdezik tőlünk a leggyakrabban. A válasz attól függ, milyen fűrésze van.
Asztalosipari szalagfűrész
A legtöbb asztalosipari szalagfűrész kerekein gumibandázs van, amely középen enyhén domború. A fogtő a kerék közepére kerüljön, a domborulat csúcsára. Ott fut a szalag a legstabilabban.
Rönkvágó szalagfűrész
A kerekek laposak, és a fogaknak túl kell lógniuk a kerék elülső szélén: 32 mm széles szalagnál a fogtő kb. 3 mm-rel a keréken kívül van, szélesebb szalagoknál valamivel többel (kövesse a gép kezelési útmutatóját). Így a fogterpesztés nem sérül a keréken.
A „fogak mindig a keréken kívül” tanács a rönkvágó szalagfűrészekre érvényes. Ha asztalosipari fűrészen a fogakat túllógatja a kerék szélén, a szalag nem a domborulat csúcsán fut, imbolyog, és könnyebben leesik a kerékről.
3. lépés
Végső feszítés és a feszesség ellenőrzése
Fejezze be a szalag feszítését a feszítővel, és ellenőrizze:
A végső feszítés után ellenőrizze, hogy a fogtő a felső kerék közepén maradt-e, és ha kell, igazítsa utána a billentőcsavarral.
Értékek szalagfeszesség-mérőhöz
| Szalag | Feszesség |
|---|---|
| Carbon Flexback asztalosipari szalagok | 100–140 N/mm² |
| RipperS PREMIUM rönkvágó szalagok | 170–210 N/mm² |
Példa egy 32 × 0,9 mm-es rönkvágó szalagra: a szélességből vonja le a fogmagasságot (kb. 7 mm), marad 25 mm. Feszítőerő = 25 × 0,9 × 200 = 4 500 N (nagyjából 460 kg).
Elpattant a szalag? Nézze meg, nem volt-e túlfeszítve
Az elpattant szalagot fektesse sík felületre a külső oldalával (azzal, amelyik nem a keréken feküdt). Ha szabadon, laposan fekszik, a feszesség rendben volt. Ha a végei 10 mm-nél jobban felemelkednek, vagy a szalag megcsavarodik, túl volt feszítve – legközelebb feszítse kevésbé. További okokat a Miért pattannak el a faipari szalagfűrészlapok című cikkben talál.
4. lépés
A lapvezetők beállítása
Előfeszítés hornyos csapággyal (kivétel kis sugarakhoz)
Aki kis sugarakat vág, jellemzően 6 mm széles szalaggal, néha hornyos hátsó csapágyat használ. Itt a hézagra vonatkozó szabály nem érvényes: a csapágyat a szokásos helyzetéből 3 mm-rel előre, a szalag felé tolja, a szalag a horonyban előfeszítve fut, és a hátsó él az íveknél nem tér ki oldalra. A szalag ettől a felső keréken előrébb kerül, ezért a fogtövet a billentőcsavarral hozza vissza a kerék közepére.
A hátsó él ilyenkor jobban szenved a csapágytól, és a szalag erről az oldalról hamarabb elpattanhat (bővebben a Miért pattannak el a faipari szalagfűrészlapok című cikkben).
5. lépés
Próbajáratás
Zárja be a burkolatokat, és járassa a fűrészt üresjáratban. A szalag nyugodtan, a kerék egy pontján fusson, és ne kattogjon a hátsó csapágyon. Utána végezzen próbavágást. Ha a vágás elhúz vagy hullámos, először a szalag élességét és a fogosztást ellenőrizze, aztán a feszességet és a lapvezetőket. A szalagsebességről és az előtolásról a Faipari szalagfűrész beszabályozása című cikkben olvashat.
6. lépés
Munka után lazítsa meg a szalagot
A tartós feszítés terheli a szalagot, a kerekeket és a fűrész vázát, és benyomódásokat hagy a kerekek bandázsán. Ezért munka után lazítsa meg a szalagot, a következő vágás előtt pedig feszítse meg újra és ellenőrizze. Ne feszítse után a szalagot, amíg a vágás után meleg: lehűlve túlfeszített lenne. A szalag tisztításáról és tárolásáról ebben a cikkben olvashat: A szalagfűrészlapok helyes karbantartása.
Gyakori kérdések
? Az eladó azt mondta, hogy a fogaknak túl kell lógniuk a keréken. Igaza van?
Csak rönkvágó szalagfűrésznél. Asztalosipari fűrészen a fogtő a kerék közepére kerül. A különbséget a fenti ábra mutatja.
? Leesik a szalag a kerékről. Mit tegyek?
Leggyakrabban túl laza, vagy rosszul ül a keréken: feszítse meg jobban, és a felső kerék megdöntésével hozza a fogtövet középre. Ha a szalag továbbra is leesik, ellenőrizze, hogy a kerekek nem ütnek-e, a bandázs jól tapad-e és ép-e, és hogy a kerekek egy síkban vannak-e.
? Az alsó keréken is középen kell lennie a szalagnak?
Nem, a helyzetet csak a felső keréken állítja be. Az alsón arra figyeljen, hogy se a fogak, se a hátsó él ne lógjon ki. Ha a fogak lógnak ki, tolja a szalagot a felső keréken kicsit hátrébb, ha a hátsó él, akkor előrébb.
? Vastagabb deszkában a vágás oldalra elhúz. A feszesség az oka?
Lehet, de gyakrabban az a gond, hogy a szalagnak túl sok foga van az anyagvastagsághoz, vagy a szalag túl vékony, esetleg tompa. Kb. 3 cm-es deszkákhoz válasszon ritkább fogazást, például 4 TPI-t. Hogy hogyan válasszon szalagot, azt a Faipari szalagfűrészlap – hogyan válasszunk? című cikkben találja.
Van saját tapasztalata a feszítéssel, vagy visszatérő problémája? Írja meg nekünk a cikk alatti hozzászólásokban.
Köszönjük a visszajelzést! Örülünk, hogy hasznosnak találta a cikket, és segített a szalag megfelelő beállításában. Ha további kérdése lenne, szívesen segítünk. Üdvözlettel, a Simonds csapat
Jó napot kívánok, köszönjük üzenetét és hogy elolvasta cikkünket. Megértem az Ön kételyeit – ez egy olyan téma, amelyről eltérő vélemények léteznek, különösen a különböző gépeket használó felhasználók körében. Cikkünkben a modern szalagfűrészekre utalunk, ahol a lendkerekek enyhén íveltek. Ebben az esetben a penge helyes pozíciója az, ahol a fog alapja körülbelül a lendkerék közepén található, mert ez nagyobb stabilitást és pontosabb vágást biztosít. Ami a fogak elhajlását illeti, megfelelő beállítással a fogak és a lendkerék bevonatának érintkezése minimális, és nem okoz deformációt. Fontos a lendkerék és a penge szélességének aránya is. Például sok gépen (mint a Scheppach Basa4) a lendkerekek körülbelül 40 mm szélesek lehetnek, de az ajánlott maximális penge szélesség körülbelül 20 mm. Ez azt mutatja, hogy a pengének nem kell kitöltenie a lendkerék teljes szélességét. A fogakkal a lendkeréken kívül lévő módszer régebbi gépeken működhet, de általában kisebb stabilitást eredményez vágás közben.
Ha a vágás nem lesz egyenes, az ok gyakran a következő: nem megfelelő fogosztás (TPI), túl keskeny penge, helytelen feszítés vagy vezetés.
Ha szeretné, tudunk Önnek segíteni a legmegfelelőbb penge kiválasztásában.
Üdvözlettel, a Dudr Saw csapat
Tisztelt Ügyfelünk, asztalos szalagfűrésznél a fűrészszalagot úgy kell elhelyezni, hogy a fog hátulja a kerék szélességének közepén legyen. Ha fatörzsfűrésze van, a fűrészszalag fogainak a keréken kívül kell lenniük. Ha a fűrészlap leesik, valószínűleg kissé meg kell dönteni a kereket, hogy a lap ne essen le a kerékről. Alapjáraton körülbelül 1 mm hézagnak kell lennie a fűrészlap és a hátsó vezető között. A fűrészlap vágás közben támaszkodhat a hátsó vezetőre. Üdvözlettel, a Dudr Saw csapat
Jó napot, köszönjük érdeklődését. Sajnos még nem találkoztunk ilyen problémával, így nehéz tanácsot adni. Az jut eszembe, hogy ellenőrizze, nem billegnek-e túlságosan a kerekek (nincsenek-e felverődve vagy deformálódva) (ha van, tolómérőt használnék), nem deformálódott-e a gumi a kerekeken helyenként, vagy nem tapad-e erősen a kerekekhez. A kerekek egy tengelyen vannak-e. Ha a fűrészszalagot vágási irányba forgatja, akkor ugyanolyan egyenletesen kellene ülnie a kerekeken, mint amikor ellenkező irányba forgatja (legalábbis az álló fűrészeknél ez így van). Ez leginkább azt jelentené, hogy a kerekek nincsenek egy tengelyen (egymással szemben - tengelyben). Ha a feszítésnél vannak eltérések, akkor a kerék nem hajlik-e meg, pl. nagyobb feszítésnél... Ha új gépről van szó, akkor cserélje ki egy másik darabra, amihez az eladók általában hozzászoktak, és az ilyen olcsó gépeknél nem keresik az okát.
Köszönöm, remélem, tanácsom hasznára lesz ;-), sok sikert. Pavel Dudr
Jó napot kívánok, javasoljuk, hogy a fűrészszalagot a felső keréken úgy helyezze el, hogy a fog alsó része (fogtő) a kerék közepén legyen. Előfordulhat, hogy a fűrészszalag nem teljesen egyenes és ún. kúpos, vagy a kerekek nincsenek teljesen egymással szemben... Az Ön esetében ellenőrizném, hogy az alsó keréken lévő szalag ne fusson ki a kerékből. Ha a kerékből kifut, javasoljuk, hogy a fűrészszalagot a felső keréken kicsit hátrébb állítsa. A vezetőt 1 mm-re állítsa be a fűrészszalag hátsó élétől, miután beállította a szalagot. A legfontosabb, hogy a szalag beállítható legyen és ne vándoroljon.
Köszönjük, üdvözlettel
A Simonds Csapat
Jó napot, köszönjük érdeklődését, sajnos nem forgalmazunk pótalkatrészeket szalagfűrészekhez, csak fűrészszalagokat gyártunk és forgalmazunk minden márkájú és típusú géphez.
Csak azt tudom tanácsolni, hogy keresse meg az interneten a talált 73220026-os pótalkatrész kódot. Például itt a legvalószínűbb, hogy kínálják:
https://www.kutil.cz/elektricke-naradi/nahradni-dily/guma-kola-pro-pasove-pily-scheppach/
Ezenkívül az 530 mm átmérőig terjedő kerekek gumírozását az AGT Zlín cég végzi, de oda el kellene küldenie a kerekeket, és az ár valószínűleg más lesz.
Szép napot, sok sikert!
Pavel Dudr
Jó napot, ez furcsa, ilyennel még nem találkoztunk. A kerekeken lévő guminak soha nem szabadna sehová sem mozdulnia. A felső kerék hátul lévő csavarral való megdöntésével kell beállítani a fűrészszalagot úgy, hogy nagyjából középen, egy helyen futhasson a felső keréken, majd mozgassa és állítsa be a vezetőket a szalaghoz (a szalag csak vágáskor dőljön hátra). Ha a szalag így viselkedik, akkor valószínűleg a géppel van a probléma. Ha a fűrész garanciális, gondolom, hajlandóak kicserélni a gépet, nem igazán foglalkoznak vele. Sok ember vásárol tőlünk szalagokat ezekhez a gépekhez, és még a 0,65 mm vastagsággal sincs problémája. Természetesen a menet elszakadhat feszítéskor, vagy a műanyag kerék megpördülhet feszítéskor vagy a kerék döntésekor stb. Ebben az árkategóriában a legtöbb gép ugyanaz, ezért nem tudunk tanácsot adni. nyugodtan hívjon minket, telefonon is megbeszélhetjük. Köszönöm, sok sikert, üdvözlettel Pavel Dudr
Jó napot, valószínűleg egy JESAN PS-400-as fűrészt kapott (ami a RATIONA 400 másolata, és a KOVO-DŘEVO OPP JESENÍK gyártotta), amelyekből egész sok található a Cseh Köztársaságban.
Sajnos nem tudom a fűrész hosszát, és nem is találom. Meg kell mérnie, például egy zsinórral.
SK
Jó napot, köszönjük a megkeresést, de mi csak fűrészlapokat gyártunk ezekhez a gépekhez.
Az Ön kérdéseire:
1) A probléma valószínűleg a túl sok fog a vágásban - használjon nagyobb fogosztást (alacsonyabb TPI számot) vagy túl vékony lapot. A gyártó "dobozba" 0,36 mm vastag lapokat tesz, de itt inkább a 0,5 mm vagy esetleg 0,65 mm vastagság a megfelelőbb. Azonban a 0,65 mm vastagság már 325 mm feletti kerékátmérőhöz való (0,65x500=325), és kisebb kerekeken a fűrészlap az alacsony hajlítás miatt eltörhet. Ha a probléma más, akkor áttekintheti a fa fűrészlapokkal kapcsolatos problémákat és azok megoldását. https://www.simonds.hu/muszaki-cikkek-es-tanacsok/miert-pattannak-el-a-faipari-szalagfureszlapok-megadjuk-a-valaszt
2) Minden szalagfűrészhez egyedi fűrészlapokat gyártunk, így nálunk vásárolhat. Csak adja meg a 1400-as hosszúságot (az Ön fűrészéhez) a kezdőoldalon a konfigurátorban, és az útba igazítja. Ehhez a fűrészhez a 1400x10x0,5 TPI 4 lapot vagy kisebb fogosztást TPI 6 ajánlanék. Azonban, ha formákat vág, akkor biztos ami biztos, válasszon még keskenyebb lapot 1400x6x0,5 TPI 4 vagy kisebb TPI 6 fogosztást.
Összességében van egy jó cikkünk a fűrészlap kiválasztásáról: https://www.simonds.hu/muszaki-cikkek-es-tanacsok/hogyan-valasszunk-faipari-szalagfureszlapot-2
Ha tanácsra van szüksége, nyugodtan hívjon.
Minden jót, üdvözlettel, a Dudr Saw csapat.